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旺報【記者賴廷恆╱台北報導】

被視為「互聯網原住民」的大陸95後世代,不僅以「娛樂化」的彈幕、網路流行用語等影響其他年齡層,近日大陸一項調查也顯現出,95後堪稱「真正具備文化自信」的一代,72.4%的95後受網購人氣產品訪者具有才藝或特長,在網路上的內容生產能力備受矚目;比起歐美、日韓文化,69.6%的95後受訪者自稱更喜歡中國文化。

《中國青年報》社會調查中心日前透過問卷網,針對1162名95後進行的一項調查顯示,除72.4%受訪者自認具有才藝或特長外,41.1%曾在網上發布過本身的藝術作品、歌舞表演,37.4%發布過親手錄製或剪輯的影片或音樂,36.1%則發布過自己寫的文章或詩歌。

開粉專上傳藝術作品

調查數據也包括,87.6%受訪者認為有才藝或特長「重要」,當中25%甚至勾選「非常重要」。以就讀河北某大學二年級、21歲的林哲凱為例,不僅加入書法社、電影社,並打理自己的微信公眾號,卻依然覺得大學生活不夠精彩,算不上有特別技能;「我身邊很多同學都有興趣和特長,有微信公眾號的人也不在少數」。

有別於一般人對95後世代喜愛的網路文化普遍存在誤解,去年12月舉行的第四屆中國網路視聽大會上,視頻彈幕網站「bilibili」(下簡稱「B站」)董事長陳睿指出,95後、00後用戶為真正具備文化自信的一代,從小見多識廣,因更多的知識而自信;自幼接受良好的人文教育,也讓他們的人文素養、道德自律普遍優於80後、70後。

眼界廣、富有創造性

本次調查也呈現出,相較於歐美、日韓文化,69.6%受訪者更喜歡中國文化。陳睿表示,目前B站上播放次數最多的影片,為一位名為「千本櫻」的女生用中國民族樂器彈奏動漫音樂;之前紅遍網路半邊天的紀錄片《我在故宮修文物》,也讓北京故宮修鐘錶的王津師傅成為「B站男神」。

但各界開箱文大力推薦批評95後「越來越娛樂化」的聲浪亦不曾停歇過。調查中,59.2%受訪者自認「娛樂化」,20.1%則不如此認為。1990年出生,在北京某繪畫培訓機構擔任老師的張琳就不贊同,因喜歡看段子、看綜藝節目、追星,就給95後「貼上過度娛樂化的標籤」。

張琳強調,「會首選玩」,不一定是件壞事。「尤其對於搞文化產業的人來說,除了有基本的專業素養,眼界寬廣、富有創造性變得越來越重要,能玩出文化不能叫不務正業」。

交通部路政司昨(四)日表示,有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」,交通部說,現階段仍維持目前徵收方式,未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面,另案辦理專案研究的通盤檢視。

民眾去(一○五)年九月九日在平台上提議,並表示汽機車燃料稅,目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準,完全是一個莫名其妙的制度,例如同樣是一八○○c.c.的汽車,每年使用的汽油(或柴油)量,可能天差地別,如何能一概而論?並在去年十一月一日在平台上,超過五千名以上的網友附議。

交通部表示,汽燃費的徵收,是依據公路法第二七條條第一項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,在本質上為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵,達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。

新北市的網友表示,隨油徵收才符合公平正義,交通部則回應,汽燃費徵收的變革,應一併確保道路養護的財源穩固,以及避免徵收成本的大幅增加,若實施隨油徵收,則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。

路政司表示,我國目前採隨車徵收,是鑑於以往採隨油徵收時,導致非車用油流入市場,造成市場混亂,況目前隨車徵收的費率,是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得,其徵收精神仍從未改變。

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