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旺報【記者賴廷恆╱台北報導】
被視為「互聯網原住民」的大陸95後世代，不僅以「娛樂化」的彈幕、網路流行用語等影響其他年齡層，近日大陸一項調查也顯現出，95後堪稱「真正具備文化自信」的一代，72.4%的95後受網購人氣產品訪者具有才藝或特長，在網路上的內容生產能力備受矚目；比起歐美、日韓文化，69.6%的95後受訪者自稱更喜歡中國文化。
《中國青年報》社會調查中心日前透過問卷網，針對1162名95後進行的一項調查顯示，除72.4%受訪者自認具有才藝或特長外，41.1%曾在網上發布過本身的藝術作品、歌舞表演，37.4%發布過親手錄製或剪輯的影片或音樂，36.1%則發布過自己寫的文章或詩歌。
開粉專上傳藝術作品
調查數據也包括，87.6%受訪者認為有才藝或特長「重要」，當中25%甚至勾選「非常重要」。以就讀河北某大學二年級、21歲的林哲凱為例，不僅加入書法社、電影社，並打理自己的微信公眾號，卻依然覺得大學生活不夠精彩，算不上有特別技能；「我身邊很多同學都有興趣和特長，有微信公眾號的人也不在少數」。
有別於一般人對95後世代喜愛的網路文化普遍存在誤解，去年12月舉行的第四屆中國網路視聽大會上，視頻彈幕網站「bilibili」（下簡稱「B站」）董事長陳睿指出，95後、00後用戶為真正具備文化自信的一代，從小見多識廣，因更多的知識而自信；自幼接受良好的人文教育，也讓他們的人文素養、道德自律普遍優於80後、70後。
眼界廣、富有創造性
本次調查也呈現出，相較於歐美、日韓文化，69.6%受訪者更喜歡中國文化。陳睿表示，目前B站上播放次數最多的影片，為一位名為「千本櫻」的女生用中國民族樂器彈奏動漫音樂；之前紅遍網路半邊天的紀錄片《我在故宮修文物》，也讓北京故宮修鐘錶的王津師傅成為「B站男神」。
但各界開箱文大力推薦批評95後「越來越娛樂化」的聲浪亦不曾停歇過。調查中，59.2%受訪者自認「娛樂化」，20.1%則不如此認為。1990年出生，在北京某繪畫培訓機構擔任老師的張琳就不贊同，因喜歡看段子、看綜藝節目、追星，就給95後「貼上過度娛樂化的標籤」。
張琳強調，「會首選玩」，不一定是件壞事。「尤其對於搞文化產業的人來說，除了有基本的專業素養，眼界寬廣、富有創造性變得越來越重要，能玩出文化不能叫不務正業」。
交通部路政司昨（四）日表示，有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」，交通部說，現階段仍維持目前徵收方式，未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面，另案辦理專案研究的通盤檢視。
民眾去（一○五）年九月九日在平台上提議，並表示汽機車燃料稅，目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準，完全是一個莫名其妙的制度，例如同樣是一八○○c.c.的汽車，每年使用的汽油（或柴油）量，可能天差地別，如何能一概而論？並在去年十一月一日在平台上，超過五千名以上的網友附議。
交通部表示，汽燃費的徵收，是依據公路法第二七條條第一項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，在本質上為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵，達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。
新北市的網友表示，隨油徵收才符合公平正義，交通部則回應，汽燃費徵收的變革，應一併確保道路養護的財源穩固，以及避免徵收成本的大幅增加，若實施隨油徵收，則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。
路政司表示，我國目前採隨車徵收，是鑑於以往採隨油徵收時，導致非車用油流入市場，造成市場混亂，況目前隨車徵收的費率，是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得，其徵收精神仍從未改變。
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